
Когда видишь запрос ?стеклопакеты 110 110?, первое, что приходит в голову — это, конечно, профиль. Но вот в чём загвоздка: многие сразу думают о ширине монтажного шва, и это частая ошибка. На деле, 110 — это, как правило, общая глубина коробки, а сам стеклопакет внутри будет уже. Скажем, под 110-й профиль часто ставят пакет толщиной 42 мм, может, 44 мм, но никак не 110. Путаница возникает постоянно, даже среди прорабов, которые заказывают ?стеклопакеты под 110?, а потом удивляются, почему конструкция не стыкуется. Мне самому приходилось разгребать такие ситуации, когда на объект привозили не то, и монтаж вставал на паузу.
Если отбросить маркетинг, то ?110? — это в первую очередь класс профиля, его габарит. Берём, к примеру, распространённые системы вроде Rehau Blitz или Kaleva. У них базовая глубина — 70 мм, но есть и усиленные, ?тёплые? серии, которые доходят до 110 мм и даже больше. Но здесь важно смотреть не на одну цифру, а на всю конструкцию в сборе: камеры в профиле, толщину стекла, дистанционную рамку. Иногда заказчик требует именно ?стеклопакеты 110 110?, подразумевая максимальную изоляцию, но по факту получает просто тяжёлую створку без должного теплового сопротивления — потому что стеклопакет подобран неправильно.
Из практики: был объект в коттеджном посёлке, где архитектор заложил в проект именно такие параметры — стеклопакеты 110. Пришлось долго объяснять застройщику, что ключевое — не сам размер, а формула стеклопакета внутри этого габарита. В итоге остановились на профиле 110 мм, но с двухкамерным стеклопакетом с двумя низкоэмиссионными покрытиями и аргоном. Толщина пакета вышла 44 мм, и он идеально встал в подготовленный паз. Но подготовка этого паза — отдельная история, о ней ниже.
Часто спрашивают: а можно ли в 110-й профиль поставить однокамерный пакет? Технически — да, но это будет экономически и теплотехнически неоправданно. Весь смысл толстого профиля как раз в том, чтобы вместить мощный, многокамерный стеклопакет. Иначе зачем переплачивать за систему? Это как поставить двигатель от малолитражки в грузовик.
Работа с стеклопакетами 110 мм толщины — это всегда повышенные требования к фурнитуре и монтажу. Петли должны быть усиленными, рассчитанными на большой вес. Однажды наша бригада столкнулась с тем, что поставщик привёл стандартную фурнитуру для профиля 70 мм, утверждая, что ?и так сойдёт?. Не сошло — через сезон створки начали провисать, появились щели. Пришлось переделывать, менять всю навеску. Урок был усвоен: теперь всегда проверяем технические паспорта на фурнитуру и соотносим с весом стеклопакета.
Ещё один нюанс — монтажный зазор. При установке таких массивных конструкций он должен быть идеально ровным и рассчитанным. Пена здесь не панацея. Если стена ?гуляет? или проём кривой, то даже самый дорогой стеклопакет в 110-м профиле будет мостиком холода. Мы всегда настаиваем на предмонтажном обследовании проёма, а в идеале — на использовании доборов и силовых каркасов, особенно в новостройках с ?сырыми? проёмами.
И конечно, логистика. Доставка и подъём крупногабаритных конструкций, особенно если это панорамное остекление, — отдельная задача. Разгрузка, страховка, чтобы не было сколов по кромке… Помню случай на объекте, где пришлось заносить такие пакеты через балкон с помощью лебёдки, потому что лестничный пролёт был слишком узким. Это добавляет и времени, и стоимости работ, что не всегда очевидно для клиента на этапе расчёта сметы.
Толщина стеклопакета — это хорошо, но если само стекло низкого сорта, с волной или оптическими искажениями, то все преимущества сводятся на нет. В контексте стеклопакетов 110 (имея в виду системы под них) мы всегда смотрим на производителя стекла. Здесь можно упомянуть, что на рынке есть серьёзные игроки, которые контролируют весь цикл — от сырья до готового стеклопакета. Например, компания ООО Минда Стекло (Чэнду), которая входит в состав Группы Хэбэй Хайшэн. Это крупное предприятие по производству флоат-стекла и его глубокой переработке. Для нас, как для монтажников, это важно: когда знаешь, что стекло сделано на современной линии флоат-методом, можно быть уверенным в его геометрии и отсутствии внутренних дефектов.
Их продукцию, если честно, не так часто встретишь в розничных сетях под родным именем, но многие крупные оконные заводы, которые делают конструкции под заказ, используют именно такое стекло как сырьё для своих стеклопакетов. Заходишь на их сайт unitexglass.ru — видимо, это их экспортная платформа — и видишь, что речь идёт именно о промышленных масштабах производства. Это не кустарная мастерская. Для проектов, где нужны большие объёмы и стабильное качество (тот же коммерческий сектор), такие поставщики критически важны.
Возвращаясь к качеству: в толстый стеклопакет дефекты заметнее. Волнистость, которую на тонком стекле можно не увидеть, на конструкции в 40-50 мм по толщине может давать неприятный эффект линзы, особенно на солнце. Поэтому при приёмке мы всегда смотрим на стекло под углом, вдоль поверхности. И если видим подозрительную картину, требуем замену. Стекло от крупных заводов, как упомянутое выше, обычно проходит жёсткий ОТК, и таких проблем с ним возникает на порядок меньше.
Многие заказчики гонятся за цифрой ?110?, думая, что это автоматически даст самую высокую энергоэффективность. Но это не совсем так. Сопротивление теплопередаче (R0) складывается из всего пакета: профиль, стекло, дистанционная рамка, газ-наполнитель. Можно поставить в 110-й профиль двухкамерный стеклопакет с обычными стёклами и воздухом внутри — и получить R0 около 0,75 м2·°C/Вт. А можно в менее габаритную систему 70 мм поставить однокамерный, но с i-стеклом и аргоном — и получить те же 0,75, а то и больше.
Поэтому, когда ко мне обращаются с запросом про стеклопакеты 110 110, я всегда начинаю разговор с вопроса: ?А для чего? Для шумоизоляции от трассы? Для сохранения тепла в северном регионе? Или просто потому, что сосед поставил??. Цель определяет конфигурацию. Для крайнего севера, возможно, и правда нужен профиль 110 мм с трёхкамерным стеклопакетом максимальной толщины. Но для большинства регионов средней полосы России оптимальнее и дешевле может оказаться комбинация качественного 70-мм профиля с продвинутым стеклопакетом.
На одном из объектов мы как раз проводили такой эксперимент по просьбе клиента-инженера. Сравнивали два фасада: на одном — система 110 мм с ?топовым? стеклопакетом, на другом — 70 мм с аналогичным по формуле стеклопакетом (оба с низкоэмиссионным покрытием и аргоном). Замеры тепловизором после зимы показали разницу в температуре на внутренней поверхности в пределах погрешности, около 0,5 градуса. Но стоимость материалов и монтажа для 110-й системы была выше на 25%. Клиент сделал выводы.
Итак, если вы всё же решились на систему с глубоким профилем под стеклопакеты 110, на что смотреть в первую очередь? Первое — техпаспорт на профильную систему. Должны быть чётко указаны максимально допустимые ширина и вес стеклопакета. Второе — формула самого стеклопакета. Она должна быть расписана: толщина каждого стекла, ширина дистанционных рамок, тип газа, наличие покрытий. Требуйте этот документ, не стесняйтесь.
При приёмке на объекте или на заводе-изготовителе берите рулетку и штангенциркуль. Замеряйте фактические толщины. Бывает, что под маркой ?110? скрывается 108 мм, или стеклопакет вместо заявленных 42 мм имеет 40. Это не всегда критично, но говорит о культуре производства. Также смотрите на маркировку на дистанционной рамке — там обычно указан год и месяц производства, тип осушителя.
И последнее — не забывайте про совместимость со ставнями, роллетами, москитными сетками. Габаритная конструкция может не оставить места для стандартных аксессуаров. Этот вопрос лучше решать на этапе проектирования, а не когда окно уже висит в проёме. В общем, цифры ?110 110? — это не волшебная таблетка, а скорее отправная точка для сложного технического диалога между заказчиком, проектировщиком и монтажником. И только когда этот диалог состоялся, результат действительно будет тёплым, тихим и долговечным.